ACTIVE SECTOR ASSOCIATION - IN DIALOGUE WITH POLITICS AND ECONOMY

About 600 companies performing public passenger transport and rail freight transport in Germany are organised in the “Verband Deutscher Verkehrsunternehmen” (VDV = Association of German Transport Companies). The VDV advises and supports its member companies and politicians, supports the exchange of experience and know-how between the members and prepares technical, operational, legal and economic principles.

The VDV also represents the interests of its member companies towards parliaments, authorities, industry and other institutions. Therefore, the VDV has offices in Brussels (European office) and Berlin (capital office) besides its head office in Cologne.

The regional interests of the member companies are defended by nine regional groups. Moreover, sixgeneral committees and 19 expert committees are dealing with the special challenges of the sector. More than 400 experts in very different fields do voluntary work in these committees, which results in rules (VDV Recommendations and VDV Reports).

The VDV has existed in its present form since the beginning of 1991 as the Association of Public Transport Companies (VÖV), the Federal Association of German Railways, Motorized Traffic and Funicular Railways (BDE) and the VÖV of the former German Democratic Republic merged to the VDV. The history of the VDV began with the foundation of the Association of Prussian Railways in 1846 and the foundation of the Association of German Tramway and Light Railway Administrations in 1895.

Zu 100 Prozent mit Ökostrom unterwegs

Als eines der ersten Verkehrsunternehmen in Deutschland hatte HEAG mobilo bereits 2008 den Bedarf an Fahrstrom auf klimaneutralen Ökostrom aus regenerativen Energiequellen umgestellt. Ziel der Darmstädter war und ist es, den CO₂-Ausstoß des Unternehmens möglichst gering zu halten.

Seit 2010 bezieht HEAG mobilo ausschließlich Ökostrom – auch für sämtliche Betriebsanlagen. Geheizt wird seit 2012 zudem ausschließlich mit klimaneutralem Erdgas. Auch seinen Energieverbrauch will das Unternehmen reduzieren. So speisen die Straßenbahnen ihre Bremsenergie zurück ins Fahrstromnetz ein. Um den Bedarf an Heizenergie zu senken, wurden auch Fassaden und Dächer der Betriebshöfe umfassend saniert. Um weitere Einsparpotenziale aufzuzeigen, unterzieht sich HEAG mobilo jedes Jahr einem Energieaudit – statt wie vorgeschrieben alle vier Jahre. Darüber hinaus unterstützt der Verkehrskonzern andere Unternehmen bei der Erzeugung regenerativer Energien: Die Photovoltaik-Anlage auf der Abstellhalle gehört zu den größten in Darmstadt; eine zweite Anlage findet sich auf dem Dach des Depots Kranichstein.

Nachhaltigkeit in der Branche des öffentlichen Verkehrs