ACTIVE SECTOR ASSOCIATION - IN DIALOGUE WITH POLITICS AND ECONOMY

About 700 companies performing public passenger transport and rail freight transport in Germany are organised in the “Verband Deutscher Verkehrsunternehmen” (VDV = Association of German Transport Companies). The VDV advises and supports its member companies and politicians, supports the exchange of experience and know-how between the members and prepares technical, operational, legal and economic principles.

The VDV also represents the interests of its member companies towards parliaments, authorities, industry and other institutions. Therefore, the VDV has offices in Brussels (European office) and Berlin (capital office) besides its head office in Cologne.

The regional interests of the member companies are defended by nine regional groups. Moreover, sixgeneral committees and 19 expert committees are dealing with the special challenges of the sector. More than 400 experts in very different fields do voluntary work in these committees, which results in rules (VDV Recommendations and VDV Reports).

The VDV has existed in its present form since the beginning of 1991 as the Association of Public Transport Companies (VÖV), the Federal Association of German Railways, Motorized Traffic and Funicular Railways (BDE) and the VÖV of the former German Democratic Republic merged to the VDV. The history of the VDV began with the foundation of the Association of Prussian Railways in 1846 and the foundation of the Association of German Tramway and Light Railway Administrations in 1895.

Ergebnisse und Fortschritte der Gleisanschluss-Charta

Die Gleisanschluss-Charta formuliert nicht nur Forderungen zur Stärkung des Schienengüterverkehrs. In ihren Arbeitsgruppen entwickeln die beteiligten Verbände, Unternehmen und Institutionen auch konkrete Lösungen für die Praxis. Auf dieser Seite dokumentieren wir Ergebnisse, umgesetzte Vorhaben und wichtige Fortschritte, die aus der gemeinsamen Arbeit an der Gleisanschluss-Charta entstanden sind.

Leitfaden für Bau und Betrieb eines eigenen Gleisanschlusses

Juni 2026 | Von der ersten Machbarkeitsprüfung bis zur Aufnahme des Betriebs: Der neue Leitfaden der Gleisanschluss-Charta unterstützt Unternehmen und Institutionen dabei, einen eigenen Gleisanschluss zu planen, zu bauen und rechtssicher zu betreiben.

In 21 aufeinander aufbauenden Schritten erläutert er, welche infrastrukturellen, betrieblichen, rechtlichen und wirtschaftlichen Fragen zu klären sind. Er zeigt außerdem, welche Fachleute, Eisenbahnunternehmen, Behörden und weiteren Stellen in den einzelnen Phasen unterstützen können. Der Leitfaden wurde von erfahrenen Bahnexpertinnen und Bahnexperten in einer Arbeitsgruppe der Gleisanschluss-Charta erarbeitet.

Gleisanschluss-Charta: Leitfaden für Bau und Betrieb eines eigenen Gleisanschlusses, Köln, 2026 (pdf)