Zu aktuellen politischen Themen und als Ergebnis des Erfahrungsaustausches veröffentlicht der VDV Positionspapiere und Stellungnahmen, die Sie hier finden.
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Datensouveränität und Effizienzsteigerung durch standardisierten, fahrzeugseitigen Datenzugang im ÖPNV
Einheitliche Schnittstelle im Fahrzeug reduziert IT-Komplexität, senkt Wartungsaufwand und verringert die Fehleranfälligkeit im Betrieb; standardisierter Datenzugang sorgt für faire Vergaben. Der VDV fordert im Positionspapier „Datensouveränität und Effizienzsteigerung durch standardisierten, fahrzeugseitigen Datenzugang im ÖPNV“ die konsequente Umsetzung der VDV-Schrift 238 als einheitliche, fahrzeugseitige Schnittstelle für den Zugang zu Fahrzeugdaten bei Bussen.
Die fortschreitende Digitalisierung, steigender Kostendruck bei zunehmender Verkehrsleistung und die Notwendigkeit der schnellen Etablierung emissionsfreier Antriebstechnologien erfordern eine umfassende und datenbasierte Optimierung der betrieblichen Prozesse im Öffentlichen Personenverkehr (ÖPV). Ohne eine dauerhafte und herstellerunabhängige Verfügbarkeit von Daten werden sich viele dieser Prozesse in der Praxis nicht wirtschaftlich realisieren lassen.
Aktuell stehen Verkehrsunternehmen vor der Herausforderung, heterogene Flotten mit Fahrzeugen verschiedener Hersteller (OEMs) zu managen. Viele OEM bieten eigene, proprietäre Cloud-Lösungen und Schnittstellen (APIs) an. Dies führt zu einem unverhältnismäßigen Pflege- und Integrationsaufwand, da Verkehrsunternehmen gezwungen sind, eine Vielzahl unterschiedlicher Schnittstellen technisch anzubinden und bei jedem Update der Hersteller separat zu warten.
Die Verkehrsunternehmen fordern die konsequente Umsetzung der VDV-Schrift 238 als einheitliche, fahrzeugseitige Schnittstelle. Nur der direkte lesende Zugriff im Fahrzeug gewährleistet die notwendige Echtzeitfähigkeit, Betriebssicherheit und Herstellerunabhängigkeit.
Mit Inkrafttreten der Verordnung (EU) 2023/2854 (Data Act) werden diese Forderungen nun auch europarechtlich gestützt. Insbesondere das Recht auf direkten Zugang („Direct Access“) und Interoperabilität sind zentrale Bausteine, um den „Schnittstellen-Wildwuchs“ der OEMs und die Abhängigkeit von deren Cloud-Dienste zu beenden.