ACTIVE SECTOR ASSOCIATION - IN DIALOGUE WITH POLITICS AND ECONOMY

About 700 companies performing public passenger transport and rail freight transport in Germany are organised in the “Verband Deutscher Verkehrsunternehmen” (VDV = Association of German Transport Companies). The VDV advises and supports its member companies and politicians, supports the exchange of experience and know-how between the members and prepares technical, operational, legal and economic principles.

The VDV also represents the interests of its member companies towards parliaments, authorities, industry and other institutions. Therefore, the VDV has offices in Brussels (European office) and Berlin (capital office) besides its head office in Cologne.

The regional interests of the member companies are defended by nine regional groups. Moreover, sixgeneral committees and 19 expert committees are dealing with the special challenges of the sector. More than 400 experts in very different fields do voluntary work in these committees, which results in rules (VDV Recommendations and VDV Reports).

The VDV has existed in its present form since the beginning of 1991 as the Association of Public Transport Companies (VÖV), the Federal Association of German Railways, Motorized Traffic and Funicular Railways (BDE) and the VÖV of the former German Democratic Republic merged to the VDV. The history of the VDV began with the foundation of the Association of Prussian Railways in 1846 and the foundation of the Association of German Tramway and Light Railway Administrations in 1895.

Pressemitteilungen des VDV

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Personenverkehr, 22.05.2026

VDV begrüßt neue Förderrichtlinie für E-Busse
Bundesverkehrsministerium stellt weitere Mittel für die Beschaffung von Elektrobussen bereit; Wermutstropfen: sinkende Förderquote und Befristung bis 2029
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Allgemein, 22.05.2026

Paul Hemkentokrax in Kürze neuer Vizepräsident Bus
Der Verwaltungsrat Bus wählt den Geschäftsführer der Aktiv Bus Flensburg einstimmig zum neuen Vorsitzenden; Amtsübernahme erfolgt zum 1. August
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Personenverkehr / Güterverkehr, 22.05.2026

VDV für faire Regeln bei Vergabe von Schienenkapazitäten
Branchenverband nimmt Stellung zur heutigen Anhörung zu Rahmenverträgen bei der Bundesnetzagentur
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Allgemein, 20.05.2026

Reform der Fahrschulausbildung: VDV begrüßt Beschluss des Bundeskabinetts
Wichtiger Schritt zu weniger Bürokratie, mehr Flexibilität und besseren Rahmenbedingungen für die Gewinnung von Fahrpersonal
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Personenverkehr, 12.05.2026

ÖPNV im Saarland bis 2040 stärken: Gutachten zeigt Investitionsbedarf und konkrete Verbesserungen
Zwei Szenarien machen deutlich: Mit zusätzlichen Investitionen kann das Saarland seinen Nahverkehr nicht nur stabilisieren, sondern in Stadt und Land deutlich verbessern.
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