Pressemitteilungen des VDV
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Neuer Leitfaden erleichtert Bau und Betrieb eigener Gleisanschlüsse
Eisenbahn-Branchenverband legt praxisnahe Arbeitshilfe für Unternehmen und Institutionen vor
Der Eisenbahn-Branchenverband VDV hat einen neuen Leitfaden für Bau und Betrieb eines eigenen Gleisanschlusses vorgelegt. Tatkräftig unterstützt wurde er dabei von Mitzeichnern und Unterstützern der verbändeübergreifenden Gleisanschluss-Charta. Die Arbeitshilfe richtet sich an Unternehmen und Institutionen, die einen eigenen Zugang zur Schiene planen. In 21 aufeinander aufbauenden Schritten zeigt der Leitfaden, welche infrastrukturellen, betrieblichen, rechtlichen und wirtschaftlichen Fragen von der ersten Prüfung bis zur Betriebsaufnahme zu klären sind. „Wer mehr Güter auf die Schiene bringen will, muss Unternehmen den Zugang zur Schiene erleichtern. Der neue Leitfaden der Gleisanschluss-Charta hilft dabei, Gleisanschlüsse praxistauglich, rechtssicher und wirtschaftlich tragfähig zu realisieren“, sagt Joachim Berends, VDV-Vizepräsident.
Der Leitfaden bündelt die zentralen Fragen für den Einstieg: Gibt es Alternativen in der Nähe, reicht die Bahnkompetenz im Unternehmen aus, sind genügend Flächen vorhanden und wie lässt sich der Standort an das Netz anschließen? Zugleich empfiehlt die Arbeitshilfe, Eisenbahnverkehrsunternehmen früh einzubinden und ein tragfähiges Bedienungskonzept für die erste und letzte Meile zu entwickeln. „Der Leitfaden schafft genau dort Orientierung, wo Unternehmen belastbare Grundsatzentscheidungen treffen müssen. Das ist ein konkreter Fortschritt für Standorte und für den Schienengüterverkehr“, so Berends.
Recht und Förderung: Hürden beherrschbar machenDie Arbeitshilfe erläutert die Unterschiede zwischen Werksbahn und Güterterminal, ordnet die wesentlichen rechtlichen Anforderungen ein und verweist auf Fördermöglichkeiten von Bund und Ländern, darunter die Anschlussförderrichtlinie, die Förderrichtlinie für den Kombinierten Verkehr und das Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz.
Zahl der Gleisanschlüsse: stark zurückgegangenWeist die VDV-Statistik im Jahr 1997 noch ca. 11.000 Gleisanschlüsse aus, dürfte deren aktuelle Zahl laut Marktuntersuchung der Bundesnetzagentur bei nur noch ca. 2.000 liegen. „Der Verlust von ca. 80 Prozent der Gleisanschlüsse in den letzten 20 Jahren wurde in Politik und Öffentlichkeit nicht wahrgenommen. Umso wichtiger, dass die vorhandenen Gleisanschlüsse beibehalten werden und neue Gleisanschlüsse hinzukommen. Der VDV steht als Ansprechpartner für Gleisanschlussprojekte bereit.“ betont Joachim Berends.
Die 5. BME/VDV Gleisanschluss-Konferenz findet am 06.10. – 07.10.2026 in Wiesbaden statt. Weitere Informationen.
Einzelner Schienenstrang auf freier Strecke