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| Portal für Güterverkehr |
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| VDV-Karriereportal |
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| Presseinformationen |
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Kostenexplosion im deutschen Schienengüterverkehr
Branche rechnet mit Mehrkosten von 27 Prozent bis zum Jahr 2015 |
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VDV fordert höhere Strafzahlungen für Schwarzfahrer
Schwarzfahren kostet deutsche Verkehrsunternehmen jährlich 350 Millionen Euro |
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Verkehrspolitischer Ausblick: Es bleibt viel zu tun
Aus Sicht des VDV stehen im letzten kompletten Jahr der Legislaturperiode wesentliche Entscheidungen in der Verkehrspolitik an |
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Rekordergebnis für Bus und Bahn: über 9,7 Milliarden Fahrgäste
Kundenzahlen im deutschen ÖPNV stiegen in den letzten zehn Jahren um acht Prozent |
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VDV-Verbandsbeirat 2012
Am 23. Januar lud der VDV die Bundestagsabgeordneten und Entscheider der Verkehrsbranche zu seinem traditionellen Verbandsbeirat nach Berlin ein. Über 50 Teilnehmer aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung diskutierten in der Landesvertretung NRW über Sicherheitsfragen im Schienengüterverkehr und die Finanzierungssituation im ÖPNV. |
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Nahverkehr im ländlichen Raum braucht Planungssicherheit
Fortschrittsbericht der Bundesregierung ist ein Schritt in die richtige Richtung |
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| Argumente und Positionen |
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| VDV-Positionspapier: Der Schienengüterverkehr muss wettbewerbsfähig bleiben |
Der Schienengüterverkehr in Deutschland wächst: Nach Hochrechnungen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) stiegen Verkehrsaufkommen und Verkehrsleistung im Jahr 2011 um etwa fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Über 370 Millionen Tonnen transportierten die Unternehmen des Schienengüterverkehrs im vergangenen Jahr. Die Verkehrsleistung erreichte mehr als 112 Milliarden Tonnenkilometer. |
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| Gemeinsame Stellungnahme zum Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Änderung personenbeförderungsrechtlicher Vorschriften (BR-Drucksache Nr. 462/11 vom 12. August 2011) |
Der VDV und der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer e. V. (bdo) haben am 26. August 2011 eine gemeinsame Stellungnahme zum Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Novellierung des PBefG und weiterer Gesetze abgegeben. Die Stellungnahme enthält eine kurze allgemeine Einschätzung und eine synoptische Darstellung des Regierungsentwurfs und der VDV/bdo-Vorschläge im Detail. |
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| Studie zur Ermittlung von Transaktionskosten verschiedener Anreizmodelle für die Umrüstung der Güterwagen-Bestandsflotte auf Verbundstoff-Bremssohlen |
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| VDV-Positionspapier zu den Kommissionsvorschlägen des Recasts des ersten Eisenbahnpakets |
Die Eisenbahnverwaltungsräte haben während ihrer Frühjahrssitzung 2011 eine ausführliche Stellungnahme zum Vorschlag der Kommission zur Neufassung des ersten Eisenbahnpakets beschlossen |
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| Gemeinsame Stellungnahme von VDV und bdo zum PBefG-Referentenentwurf |
Beide Verbände sehen den Referentenentwurf grundsätzlich geeignet, das Gleichgewicht zwischen Genehmigungsbehörden, öffentlichen und privaten Verkehrsunternehmen sowie Aufgabenträgern im ÖPNV zu wahren und den Interessenausgleich zwischen unternehmerischen und behördlichen Gestaltungsansprüchen im ÖPNV so vorzunehmen, dass am Ende Steuerzahler und ÖPNV-Kunden profitieren. |
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| Stellungnahme des VDV mit Änderungsvorschlägen zum schienengebundenen Verkehr |
In Ergänzung zur Gemeinsamen Stellungnahme des VDV und des Bundesverbandes Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) vom 11. März 2011 zum Entwurf eines Gesetzes zur Änderung personenbeförderungsrechtlicher Vorschriften schlägt der VDV die folgenden weiteren Änderungen vor, die nur den schienengebundenen Nahverkehr betreffen. |
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| VDV-Landesgruppen-Homepages |
| Terminhinweise: |
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Elektrische Energieanlagen von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen
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9. bis 10. Februar 2012
Dresden
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Flyer
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IT-TRANS Konferenz und Fachmesse |
15. bis 17. Februar 2012
Karlsruhe
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IT-Trans
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Nahverkehr der Zukunft |
6. März 2012
Linz
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Flyer
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VDV Jahrestagung 2012 |
11. bis 12. Juni 2012
Düsseldorf
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| Information in English |
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