ACTIVE SECTOR ASSOCIATION - IN DIALOGUE WITH POLITICS AND ECONOMY

About 600 companies performing public passenger transport and rail freight transport in Germany are organised in the “Verband Deutscher Verkehrsunternehmen” (VDV = Association of German Transport Companies). The VDV advises and supports its member companies and politicians, supports the exchange of experience and know-how between the members and prepares technical, operational, legal and economic principles.

The VDV also represents the interests of its member companies towards parliaments, authorities, industry and other institutions. Therefore, the VDV has offices in Brussels (European office) and Berlin (capital office) besides its head office in Cologne.

The regional interests of the member companies are defended by nine regional groups. Moreover, sixgeneral committees and 19 expert committees are dealing with the special challenges of the sector. More than 400 experts in very different fields do voluntary work in these committees, which results in rules (VDV Recommendations and VDV Reports).

The VDV has existed in its present form since the beginning of 1991 as the Association of Public Transport Companies (VÖV), the Federal Association of German Railways, Motorized Traffic and Funicular Railways (BDE) and the VÖV of the former German Democratic Republic merged to the VDV. The history of the VDV began with the foundation of the Association of Prussian Railways in 1846 and the foundation of the Association of German Tramway and Light Railway Administrations in 1895.

Gleisanschluss bauen, erweitern und reaktivieren

Kennen Sie das Gleisanschlussförderprogramm des Bundes?

Zur Förderung des Gleisanschlussverkehrs stellt die Bundesrepublik Deutschland Wirtschaftsunternehmen in privater Rechtsform finanzielle Zuwendungen in Höhe von maximal 50 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten als nicht rückzahlbaren Zuschuss zur Verfügung.

Gefördert wird der Neu- und Ausbau sowie die Reaktivierung stillgelegter oder nicht mehr genutzter Gleisanschlüsse.

Die Förderung ist abhängig von den tatsächlichen Mehrmengen auf der Schiene. Die Zuwendungen werden in Form von Euro pro Tonne bzw. Euro pro Tonnenkilometer gewährt. Das Investitionsvolumen muss mindestens 15.000 Euro betragen.

Von dieser Möglichkeit haben bereits viele Unternehmen Gebrauch gemacht und erfolgreich Verkehre auf die Schiene verlagert.

Weitere Informationen finden Sie auch auf der Internetseite des Eisenbahn-Bundesamtes.

Ihr Ansprechpartner

Marcus Gersinske

Ressourcenmanagement Eisenbahn

0221 57979-142
0221 57979-8142
gersinske@2e411a01fa11404dbe8389f76325bf00vdv.de

Informieren – leicht gemacht!

Nutzen Sie die Kooperationsbörse Güterverkehr