VDV-Magazin Juli 2015
Zurück in die Bahn-Zukunft mehr
GO SMART - GO RAIL
UITP International Rail Conference mehr
Mobilität 4.0
von der Dampfmaschine bis zur Vernetzung mehr
Busse und Bahnen für eine nachhaltige Mobilität
VDV-Nachhaltigkeitsbroschüre mehr

Aktuelles

VDV hat Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS) überarbeitet

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat zum 1. August 2015 neue Empfehlungen für den Allgemeinen Teil der Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS-AT) herausgegeben.

Funktionsfähigkeit deutscher Verkehrsnetze ist gefährdet

Der Wissenschaftliche Beirat beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) beobachtet mit größter Sorge den zunehmenden Nachholbedarf bei der Erneuerung der deutschen Verkehrsnetze. In einem aktuell veröffentlichten Memorandum zur Verkehrs(infrastruktur)finanzierung sehen die Wissenschaftler vor allem die Verkehrsangebote in den Städten, Gemeinden und Regionen zunehmend in ihrer Funktionsfähigkeit gefährdet.

"Rettet Bus & Bahn": Aktionstag für den kommunalen Nahverkehr

Mit bundesweiten öffentlichen Aktionen fordern heute ver.di und rund 60 Verkehrsunternehmen des ÖPNV eine verlässliche Finanzierung für ihre Branche. Der VDV begrüßt und unterstützt den Aktionstag: „Leider wurde die Bund-Länder-Verhandlungsrunde auch in Fragen der künftigen Nahverkehrsfinanzierung ergebnislos vertagt."

Deutschlands Schienenpersonennahverkehr braucht verlässliche Finanzierung

Die Erfolgsgeschichte des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Deutschland ist gefährdet. Die Finanzmittel sind nach Kürzungen und jahrelangen Kostensteigerungen unzureichend. Eine verlässliche Planung gibt es derzeit nicht. Darauf weisen die Branchenverbände des deutschen Eisenbahnsektors VDV, VDB und BAG SPNV anlässlich des Treffens der Kanzlerin mit den Ministerpräsidenten am 18.6. in einer gemeinsamen Erklärung hin.

Positionen

Finanzierungsinstrumente im Bestellermarkt

Gemeinsame Loseblattsammlung der Arbeitsgruppe Fahrzeugfragen von VDV und BAG SPNV mit Beschreibungen, Effekten und Bewertungen zu Finanzierungsinstrumenten im SPNV-Bestellermarkt.

Memorandum zur Verkehrs(infrastruktur)finanzierung in Städten, Gemeinden und Regionen

Der Wissenschaftliche Beirat beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) beobachtet mit größter Sorge den zunehmenden Nachholbedarf bei der Erneuerung der deutschen Verkehrsnetze. In einem aktuell veröffentlichten Memorandum zur Verkehrs(infrastruktur)finanzierung sehen die Wissenschaftler vor allem die Verkehrsangebote in den Städten, Gemeinden und Regionen zunehmend in ihrer Funktionsfähigkeit gefährdet.

Der Schienengüterverkehr muss wettbewerbsfähig bleiben

Positionspapier zu den Auswirkungen politischer Rahmensetzung auf die Produktionskosten der Güterbahnen

7. VDV-Maßnahmenliste zum Investitionsbedarf in das Bundesschienennetz

Der VDV hat zum siebten Mal seit 2002 die Eisenbahnverkehrsunternehmen und - mit Hilfe der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger im SPNV - die Verbünde und Aufgabenträger nach Maßnahmen zur Verbesserung des deutschen Schienennetzes befragt. Das Ergebnis: 71 Unternehmen meldeten insgesamt 431 konkrete Aus- und Umbauprojekte.

Termine

10

10.09.2015

Tagungsworkshop: Elektrische Antriebe für Busse im ÖPNV – Ein Erfahrungsaustausch für Praktiker
20

20.10.2015 bis 21.10.2015

9th International BME/ VDV-Railway Congress "Railfreight Transport to and from Vienna"
23

23.10.2015 bis 25.10.2015

17. Management-Symposium der Stiftung Führungsnachwuchs
28

28.10.2015 bis 30.10.2015

UITP Rail Conference - Gastgeber MVG

Europa

EU-Parlament fordert integrierte Tickets für multimodales Reisen

Am 7. Juli 2015 stimmte das Europäische Parlament über einen Initiativbericht mit dem Titel „Bericht über die Umsetzung multimodaler integrierter Fahr- und Flugscheinsysteme in der EU“ ab und nahm ihn mit großer Mehrheit (592 von 706 Stimmen) an.

VDV-Präsidium traf Vertreter europäischer Institutionen und Verbände beim parlamentarischen Abend in Brüssel

Am 15. April trafen sich die Mitglieder des VDV-Präsidiums zum parlamentarischen Abend mit Abgeordneten des Europäischen Parlaments, Verteretern der Europäischen Kommission und der Ständigen Vertretung Deutschlands, sowie der Branchenverbände CER und UITP in Brüssel.

Kommission schlägt neue Emissionswerte für Dieselmotoren vor

Derzeit befasst sich die Europäische Union mit einer Änderung der Richtlinie 97/68 über Emissionsgrenzwerte und die Typgenehmigung für Verbrennungsmotoren für nicht für den Straßenverkehr bestimmte mobile Maschinen und Geräte (sog. NRMM-Richtlinie).

EU-Studie zur „last mile infrastructure“

Bei den Rail Freight Days der Europäischen Kommission am 27./ 28. November 2014 in Brüssel und als Ergebnis der Einzelwagenverkehrs-Studie, die die Kommission bei der Beratungsgesellschaft PWC beauftragt hatte, wurden Fragen der „last mile infrastructure“ als eine der größten Herausforderungen des Einzelwagenverkehrs identifiziert.
Quelle: Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG

Personenverkehr

Busse & Bahnen

Im VDV sind rund 450 deutsche  Nahverkehrsunternehmen und Verbünde organsiert. Die VDV-Mitglieder fahren über 90 % des  ÖPNV-Angebots in Deutschland.

Quelle: Stadtwerke Bonn/ Foto: Meike Böschemeyer

Technik

Normung & Forschung

Der VDV entwickelt einheitliche technische Grundsätze und begleitet die Forschung innovativer technischer Lösungen für die Branche.

Quelle: VTG AG/Foto: Frank Reinhold

Schienengüterverkehr

Infrastruktur & Transport

Der VDV setzt sich für die Entwicklung des Schienengüterverkehrs (SGV) und der Eisenbahninfrastruktur in Deutschland und Europa ein.

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